Znany diler z Poznania sprzedał auto, które może się rozpaść. Ekspert: Ten samochód nie nadaje się do użytkowania

Czytaj dalej
Fot. Krzysztof Tura
Igor Chudziński

Znany diler z Poznania sprzedał auto, które może się rozpaść. Ekspert: Ten samochód nie nadaje się do użytkowania

Igor Chudziński

Dwoje poznaniaków oskarża znanego dilera z Poznania o to, że samochód, który miał posiadać tylko drobne szkody lakiernicze i wadliwą skrzynię biegów, okazał się tykającą bombą i studnią bez dna. Według eksperta auto nie nadaje się do użytkowania i może rozpaść się nawet na prostej drodze. Znany diler nie poczuwa się do odpowiedzialności i nie chce odstąpić od umowy.

- Każdy samochód ze wspawaną ćwiartką jest poważnym zagrożeniem i nie nadaje się do użytkowania - informuje Piotr Goliwąs, diagnosta z firmy Autopio
Krzysztof Tura Pan Jakub wraz z narzeczoną Joanną kupili samochód w lutym 2019 roku.

W lutym 2019 roku pan Jakub wraz z narzeczoną Joanną zdecydowali się na zakup skody octavii (rocznik 2014) w komisie dealerskim grupy Cichy Das WeltAuto w Poznaniu.

Jak twierdzą, zostali poinformowani jedynie o szkodach lakierniczych na tylnym błotniku i masce samochodu oraz o wadliwej pracy skrzyni biegów. Poza tym auto miało być sprawne. Potwierdzał to również certyfikat oceny stanu technicznego i historii pojazdu. Para kupiła samochód, otrzymała również 1000 zł upustu za te wady.

Diler sprzedał auto, które według eksperta może się rozpaść. Kiedy poważna szkoda wyszła na jaw?

Gdy w lipcu 2019 roku pojawiły się problemy z ustawieniem zbieżności w aucie oraz po wydaniu 10 tysięcy złotych na naprawę skrzyni biegów, pan Jakub postanowił zainteresować się historią pojazdu.

- Kupiłem historię tego auta, która wykazała, że samochód w 2014 roku, czyli 4 miesiące po zjechaniu z taśmy montażowej miał bardzo poważny wypadek, po którym naprawa auta została wyceniona na kwotę 20 tysięcy złotych. Skasowany był cały tył i lewy bok, o czym nie poinformowano nas w komisie

– informuje pan Jakub.

- Każdy samochód ze wspawaną ćwiartką jest poważnym zagrożeniem i nie nadaje się do użytkowania - informuje Piotr Goliwąs, diagnosta z firmy Autopio
Krzysztof Tura Raport z oględzin auta wykonany przez firmę Autopiotrex.

Fakty wynikające z historii pojazdu potwierdziła również inspekcja auta dokonana przez firmę zajmującą się sprawdzaniem samochodów Autopiotrex.

Podczas oględzin pojazdu wyszło na jaw, że ćwiartka auta jest wspawana w częściach (lewy i prawy tylny błotnik, lewy próg wewnętrzny, prawy próg wewnętrzny, dół bagażnika), klapa bagażnika pochodzi z innego pojazdu, szyba jest z 2013 roku. Samochód był lakierowany z każdej strony. Z certyfikatem, który wydał komis dealerski Krotoski – Cichy zgadza się pod względem lakierniczym tylko maska.

- Boję się jeździć tym pojazdem. Jeśli dojdzie do poważnego uderzenia w tył auta, to całkiem możliwe, że tylna cześć zostanie urwana, ponieważ została dospawana – mówi pan Jakub.

Samochód nie powinien jeździć po drogach

Z oceny lakierniczej nadwozia dokonanej przez firmę Autopiotrex w lipcu 2019 roku wynika, że aż 11 elementów nadwozia było powtórnie lakierowane lub szpachlowane.

SPRAWDŹ: 15 najczęściej kradzionych aut w Poznaniu. Masz taki model?

Tak jest w przypadku lewego tylnego błotnika, lewego progu zewnętrznego, lewego progu wewnętrznego, prawego tylnego błotnika, prawego progu wewnętrznego i zewnętrznego.

Dodatkowe uwagi dotyczą również nieprawidłowej pracy silnika, a dokładnie falowania obrotów podczas ruszania ze sprzęgła.

- Każdy samochód ze wspawaną ćwiartką jest poważnym zagrożeniem i nie nadaje się do użytkowania – tłumaczy Piotr Goliwąs z firmy Auto Doradca Autopiotrex, który dokonał diagnostyki skody.

- Każdy samochód ze wspawaną ćwiartką jest poważnym zagrożeniem i nie nadaje się do użytkowania - informuje Piotr Goliwąs, diagnosta z firmy Autopio
Krzysztof Tura Dodatkowe uwagi dotyczą również nieprawidłowej pracy silnika, a dokładnie falowania obrotów podczas ruszania ze sprzęgła.

Jak tłumaczy, po takiej naprawie blacha jest też znacznie bardziej podatna na korozję. Tak naprawdę samochód w wyniku sił przenoszonych podczas jazdy może rozpaść się nawet na prostym odcinku drogi przy niewielkiej prędkości.

Nawet dobrze wykonane wspawanie ćwiartki jest bardzo niebezpieczne dla użytkownika auta. Zazwyczaj jest tak, że z powodu przegrzania materiałów w trakcie spawania po jakimś czasie obok nowych spawów pojawiają się pęknięcia.

Diler nie poczuwa się do odpowiedzialności

W sierpniu 2019 roku, gdy nabywcy dowiedzieli się o tych faktach, pani Joanna chciała odstąpić od umowy sprzedaży. Diler odmówił zwrotu ceny oraz przyjęcia pojazdu.

W uzasadnieniu czytamy:

Nie ulega wątpliwości, że w dniu zawarcia umowy sprzedaży miała Pani wiedzę, że samochód był po pracach blacharsko – lakierniczych oraz miał uszkodzoną skrzynię biegów, należy podkreślić że zrezygnowała Pani z wykonania dodatkowej diagnostyki w pełni akceptując stan pojazdu.

Maciej Śmigielski, kierownik działu samochodów używanych w grupie Cichy w rozmowie z nami przekonuje, że wszystko odbyło się zgodnie z prawem.

- Klientka, kupując u nas auto, została poinformowana, że samochód przechodził wcześniej naprawy blacharsko-lakiernicze przodu oraz tyłu, co potwierdza treść podpisanego przez panią zamówienia na pojazd, więc ciężko jest tu mówić o wadzie ukrytej.

SPRAWDŹ: 15 najczęściej kradzionych aut w Poznaniu. Masz taki model?

- Z uwagi na to pojazd był sprzedany w cenie ok. 5000 zł niższej niż cena rynkowa auta bezwypadkowego – dodaje.

Kupujący jednak przekonuje, że nie został poinformowany o szkodzie z 2014 roku, która okazała się najpoważniejsza. Sprawa najprawdopodobniej znajdzie swój finał w sądzie.

Igor Chudziński

Komentarze

2
Komentowanie artykułu dostępne jest tylko dla zalogowanych użytkowników, którzy mają do niego dostęp.
Zaloguj się

biurozarzadu

Powyżej wskazany artykuł został sporządzony wyłącznie w oparciu o opinie oraz fakty przekazane przez kupujących pojazd w Auto Handel Centrum Grupa Cichy spółka jawna z siedzibą w Wysogotowie, przez co tekst ten stanowi subiektywny wyraz niezadowolenia kupujących, a tym samym obarczony jest licznymi nieścisłościami oraz nieprawdziwymi informacjami.
W pierwszej kolejności wskazujemy, że w treści artykułu błędnie określono datę sprzedaży pojazdu Skoda Octavia na sierpień 2018 roku, podczas gdy w rzeczywistości umowa sprzedaży pomiędzy kupującymi, a spółką została zawarta w dniu 6 lutego 2019 roku.
W treści artykułu przedstawiono w sposób niekompletny stanowisko Auto Handel Centrum Grupa Cichy spółka jawna z siedzibą w Wysogotowie wyłącznie poprzez odwołanie się do wyrwanego z kontekstu części pisma Spółki adresowanego do kupujących oraz do fragmentarycznej wypowiedzi pracownika sprzedawcy.
Opublikowany artykuł nie uwzględnia istotnych okoliczności faktycznych tj. fakt kompleksowego poinformowania kupujących o wcześniejszych uszkodzeniach sprzedawanego pojazdu, co potwierdzają podpisane przez kupujących dokumenty przedsprzedażowe oraz o tym, że Spółka przed realizacją transakcji oferowała kupującym dokonanie szczegółowej diagnostyki pojazdu, z czego kupujący zrezygnowali dobrowolnie.
Powyższe okoliczności potwierdza również fakt, że Auto Handel Centrum Grupa Cichy spółka jawna
z siedzibą w Wysogotowie z uwagi na fakt wcześniejszej szkodowości sprzedawanego pojazdu Skoda Octavia udzieliła kupującym dodatkowego rabatu.
Nieprawdą jest również twierdzenie, zgodnie z którym sprzedany pojazd Skoda Octavia nie nadaje się do użytku w ruchu drogowym, albowiem pojazd ten w czerwcu 2019 roku pomyślnie przeszedł wymagane badania techniczne.
Co jednak najważniejsze w artykule niezgodnie z prawdą wskazano, iż Auto Handel Centrum Grupa Cichy spółka jawna z siedzibą w Wysogotowie uchyla się od odpowiedzialności, albowiem sprzedający po otrzymaniu zarzutów dotyczących stanu technicznego pojazdu zaoferował kupującym przeprowadzenie bezpłatnej kompleksowej diagnostyki celem ustalenia zakresu zgłoszonych wad.
Pomimo przedstawienia przez Auto Handel Centrum Grupa Cichy spółka jawna przedmiotowej propozycji kupujący od dnia zawarcia umowy sprzedaży pojazdu Skoda Octavia nie stawili się w salonie sprzedającego, tym samym uniemożliwiając mu ustosunkowanie się do zgłoszonych wad pojazdu, a tym samym zakończyć polubownie sprawy.
Auto Handel Centrum Grupa Cichy Sp. J.

leszczak23

mój przypadek .
poszukiwałem auta vw t6.
po okazyjnej cenie ok 50tyss nizszej id nowego stal. u krotoskiego vw t6. roczny z przebiegiem 40tkm. odel retro dwukolorowy.
sprrwdzilem historie na srtronie www. sprawdz. auto .pl .
Okazalo sie ze skrzynia dsg miala awarie 2 i 3 biegu. Wynikalo to z nieszczczelnej skrzyni. i wycieku oleju z tego co pewne to cewki zatarły się . wg. opisu zalecana była wymiana skrzyni na nową. Niestety nawet nie pofatygowali się wymianic tych cewek 2-go i 3 -go biegu a tylko uszczelniono skrzynie i uzupełniono olej. i do klienta Auto i tak ktoś kupił następnego dnia ogloszenie było nieaktualne.

plus.gloswielkopolski.pl

Polska Press Sp. z o.o. informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.

Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.

© 2000 - 2019 Polska Press Sp. z o.o.