Prezydent Jaśkowiak: Nie mam antymotoryzacyjnej obsesji

Czytaj dalej
Fot. Łukasz Gdak
Rafał Cieśla

Prezydent Jaśkowiak: Nie mam antymotoryzacyjnej obsesji

Rafał Cieśla

Musimy doprowadzić do wzrostu liczby mieszkańców korzystających z komunikacji - uważa prezydent Jego przeciwnicy krytykują model zrównoważonego transportu realizowany przez władze Poznania.

Nasz zeszłotygodniowy wywiad z Maciejem Wudarskim, wiceprezydentem Poznania odbił się szerokim echem. Przypomnijmy, że Wudarski na łamach „Głosu” zapowiedział, iż sierpniowe spiętrzenie remontów, które doprowadziło do zakorkowania centrum miasta, to nie jego wina. Jako odpowiedzialnych za tę sytuację wskazał poprzednią władzę z prezydentem Ryszardem Grobelnym na czele. Zapowiedział też, że nie poda się do dymisji i nadal będzie realizował w Poznaniu ideę zrównoważonego transportu, czyli m. in. ograniczał liczbę samochodów w centrum miasta, czy budował kolejne ścieżki dla rowerzystów.

Głos w sprawie zabrał też jego przełożony - Jacek Jaśkowiak. W obszernym wpisie na stronie internetowej urzędu miasta napisał, m.in.: zrównoważony transport zapisany w strategii miasta miał przez ostatnich kilkanaście lat tak samo kabaretowy wydźwięk jak hasło „Miasto know-how”.

Prezydent przypomniał, że na rezultaty takiego działania, nie trzeba było długo czekać.

- Najpierw stanęły ulice. W korkach klęli kierowcy i pasażerowie spóźniających się autobusów. Rosnący ruch samochodowy zajął sporą część przestrzeni publicznej miasta. Stopniowo auta wypierały pieszych, parkując na chodnikach czy trawnikach. Zastawione samochodami centrum zaczęło się wyludniać, czego najlepszym przykładem jest wymierający Św. Marcin - wyliczał prezydent.

Zobacz też: Maciej Wudarski: Kaponiera byłaby nieskończona, gdyby mnie odwołano

Jacek Jaśkowiak stwierdził także, że jego działania to tak naprawdę realizacja przedwyborczych haseł. - Obiecałem działania na rzecz poprawy komfortu życia mieszkańców. Odkorkowanie Poznania to jeden z najważniejszych czynników kształtujących tę jakość - napisał i kontynuował: - Nie upłynnimy ruchu inaczej, jak korzystając ze sprawdzonych rozwiązań: priorytet dla autobusów i tramwajów, sensowne rozwiązania dla rosnącej liczby rowerzystów, wyłączanie sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniach, ograniczanie prędkości w centrum, zmniejszanie powierzchni parkingowych na chodnikach (czym zachęcimy inwestorów do budowania parkingów wielopoziomowych) - to recepta przedstawiona przez prezydenta Jaśkowiaka

Rafał Cieśla

Dodaj pierwszy komentarz

Komentowanie artykułu dostępne jest tylko dla zalogowanych użytkowników, którzy mają do niego dostęp.
Zaloguj się

Polska Press Sp. z o.o. informuje, że wszystkie treści ukazujące się w serwisie podlegają ochronie. Dowiedz się więcej.

Jesteś zainteresowany kupnem treści? Dowiedz się więcej.

© 2000 - 2022 Polska Press Sp. z o.o.